日本でも人気のグライダーKa-8。実機は「カーエイト」の愛称で呼ばれている単座グライダーで木製主翼・鋼管胴体・羽布張りの構造を持ち、1976年までの間に875機も製作された名機です。
世界中にファンを持つこの機体は翼長3mの1/5スケールとして販売しているものが多くありますが、今回は、弟分として日本の住宅事情や自動車事情に合わせた翼長1.8ｍの約1/8.3スケールになっています。リビングルームに飾っておきやすい、ちょうど良いサイズです。
飛行性能を犠牲にすることなく、スケール感を損なわずにモディファイされた機体は、主尾翼はバルサリブ組フィルム貼り仕上げ、胴体はバルサ組みにフィルム貼り仕上げの完成機として製品化しました。
主翼、胴体にしっかりとした剛性を持たせることにより舵が素直に入り、研究し尽くされたオリジナルの翼型により、スケール機でありながら失速しにくい、パイロットの意志に素直に反応する、飛ばす喜びを楽しめる機体です。

■機体諸元
・全長　925mm ・全幅　1830mm ・主翼面積　24.9dm2・飛行重量　730～760g
・ブラシレスモーター　ER-221210dBM
・コントロールch　AL(2)，RD，EV，ESC
(　)内はサーボ数。記載のないものは１個
・主翼は左右に分かれて取り外せます

■セットの主な内容
・木製フイルム貼済み胴体
・バルサ組み、フイルム貼済み主翼
・プラスチック製キャノピー
・コクピットパーツ
・リンケージパーツ
・カラーステッカー
・日本語組立説明書

日本でも人気のグライダーKa-8。実機は「カーエイト」の愛称で呼ばれている単座グライダーで木製主翼・鋼管胴体・羽布張りの構造を持ち、1976年までの間に875機も製作された名機です。
世界中にファンを持つこの機体は翼長3mの1/5スケールとして販売しているものが多くありますが、今回は、弟分として日本の住宅事情や自動車事情に合わせた翼長1.8ｍの約1/8.3スケールになっています。リビングルームに飾っておきやすい、ちょうど良いサイズです。
飛行性能を犠牲にすることなく、スケール感を損なわずにモディファイされた機体は、主尾翼はバルサリブ組フィルム貼り仕上げ、胴体はバルサ組みにフィルム貼り仕上げの完成機として製品化しました。
主翼、胴体にしっかりとした剛性を持たせることにより舵が素直に入り、研究し尽くされたオリジナルの翼型により、スケール機でありながら失速しにくい、パイロットの意志に素直に反応する、飛ばす喜びを楽しめる機体です。

■機体諸元
・全長　925mm ・全幅　1830mm ・主翼面積　24.9dm2・飛行重量　730～760g
・ブラシレスモーター　ER-221210dBM
・コントロールch　AL(2)，RD，EV，ESC
(　)内はサーボ数。記載のないものは１個
・主翼は左右に分かれて取り外せます

■セットの主な内容
・専用ブラシレスモーター ER-221210dBM (48834)※
・折ペラ用TMハブPH20/8S4.0TM （48755)※
・10x6折ペラブレード (48690)※
※はデラックス仕様のみに標準装備
・木製フイルム貼済み胴体
・バルサ組み、フイルム貼済み主翼
・プラスチック製キャノピー
・コクピットパーツ
・リンケージパーツ
・カラーステッカー
・日本語組立説明書