ガソリンエンジンというと大型機、というイメージからいまひとつガソリン機に踏み込めないマニアをターゲットに２０ｃｃのＤＬＥ－２０を発売しました。

パワー的にはグロー４Ｃの９０から１２０サイズとなるので、市場に出ている多くの機体でこのエンジンが使えます。更にエンジン取付部はオーソドックスなビームマウント方式になっているため、グローエンジン用に設計された手持ちの９０クラスの機体への換装も容易。手軽にガソリンエンジンを楽しむ、あるいはガソリンエンジン入門者の最初の一台として最適です。

また、１台１台手作りされたDLEエンジンはメーカーにてシリアル番号で管理、OK模型ではこの番号をもとに日本国内において当社取扱分のアフターサービスを完全に行いますので安心して使っていただけます。

燃料は汎用の混合ガソリンが使用可能。電子式CDI点火ユニット、点火プラグ、排気アダプタが付属しています。

主な規格
排気量　20.0cc　　
ボアｘストローク　32x25mm　　
圧縮比　10.5：1　　　
出力　2.5HP/9000rpm
適合プロペラ　APC　14x10、15ｘ8、16x6、16ｘ8　　
プラグ型番　DLE DCM6
燃料　混合ガソリン（ホームセンター等で販売されている汎用品の使用可）　　　
エンジン本体重量　670g
イグニッションユニット重量　120ｇ　　
排気アダプタ重量　50ｇ
日本語取扱説明書付
※（仕様は断り無く変更する場合があります)

手頃な量とサイズで使いやすいスプレーカラーです。塗料は乾きの早いラッカー系。広い面積の塗装もきれいに仕上げることができるタミヤスプレーカラーは、ノズル（塗料の吹き出し口）の形にくふうが加えられいます。ごく細かな塗料の霧が、柔らかく、つつみ込むような形で吹き付けられていきますのでムラが出にくく、塗料がたれてくる心配もほとんどありません。

(ITEM 85048)
★現用のアメリカ空軍機に
★合成樹脂塗料。用途：プラスチックモデル、模型、工作、硬質プラスチック、木、金属 主な成分：合成樹脂（アクリル）、ニトロセルロース、顔料、染料、有機溶剤、DME、LPG 正味量：100ml

高粘度タイプ　
檜・ベニヤ材の接着に最適です。
高粘度のため液だれが少なく、ターボ（硬化促進液）と併用することによって充填剤としても使えます。

RPM/560KV
軸径/6.0mm(ロングシャフト)

440-510 U/min/V
max. 25000 U/min
rI 0，0027 Ohm
rI 0，0027 Ohm
重量　375 g

画像はイメージです
実際の製品とは異なる場合がございます。

ER-222012d、ER-222018d用シャフト
長さ　51.5mm 直径　3.18mm
(注）ER-222012dBMには使えません

ＯＳ３７．サンダータイガー３９．エンジン用リジットタイプのマフラーです。