キャップ付きMPX互換6ピンコネクター5ペア(ドイツ製)。半田付けがしやすいように片側3ピンづつキャップがかぶせられています。

またキャップを取り外せば通常のMPX6ピンコネクターとして使うことが出来ます。

●JETI SPIN OPTOシリーズは基本的に他のSPINシリーズ(スイッチングBECタイプ)と同じ操作方法で使用することができます。ただしOPTOタイプであるためサーボ駆動用の別バッテリーを受信機に接続する必要があります。

●またJETI SPIN OPTOシリーズは基本的にサーボ数の制限はありません。受信機用バッテリーの容量に応じてサーボ数を増やすことができます。

●JETI SPIN OPTOシリーズはデータログ機能があるためフライト後、別売のJETI BOXを接続することによりフライト中の電圧、電流値などさまざまなデータを呼び出すことができます。

●JETI SPIN OPTOシリーズは工場出荷時から全てリチウムポリマーバッテリーに対応しています。

●JETI SPIN OPTOシリーズは飛行機〔グライダー〕及びヘリ(スロースタート+ガバナーになります)に使える共用型アンプです。

●JETI SPIN OPTOシリーズの出荷時の初期設定は飛行機用インナーローター対応になっています。設定変更が必要な場合も送信機のスロットルスティックで簡単に変更できます。またさらに高度な設定が必要な場合には別売のJETI BOXを使えばいつでもどこでも行えます。

●JETI SPIN OPTOシリーズには2本のJRタイプコネクターが装着されています。赤いコネクターはJETI BOX専用です。JETI BOXへ接続してプログラムや記録されたデータを読み取るときに使用します。また黒のコネクターは受信機専用です。

●注意:フライト終了後など受信機にアンプの黒いコネクターを接続したまま、アンプの赤いコネクターをJETI BOXに接続ことは可能です。ただし必ず受信機用バッテリーのスイッチはオフにして置いてください。JETI BOXはメインの動力用バッテリーからの電流で動作しています。

●日本語マニュアル付属。

JETI社製多目的コントロールボックス。

主な機能:
●JETI SPIN，JETI MEZON(Master SPINおよびMaster MEZONにも使用可）ブラシレスコントローラーのプログラミング。MEZONの場合はJETI BOXに必ず5-8V程度のバッテリーを接続してください。

●SPIN，MEZONブラシレスコントローラーに記録されたフライト中の各種データ(最高電流値、最大最少電圧、最大回転数、最高最低温度、モーターランタイム、フライトタイム、エラーなど)のチェックができます。

●パルスジェネレーターとしての機能
送信機や受信機を接続しなくてもサーボのテストやニュートラルをチェックするときに便利な機能です。

●受信機の信号幅や受信機に供給された電圧の測定など。

真鍮管やアルミ管をきれいに曲げるためのツール。曲げ部分がひび割れたり細くなったりすることがありません。
外径5/32インチ(約4.0mm)前後の真鍮管やアルミ管に対応。

真鍮管やアルミ管をきれいに曲げるためのツール。曲げ部分がひび割れたり細くなったりすることがありません。
外径1/8インチ(3.2mm)前後までの真鍮管やアルミ管に対応。

「タップを切れば」とか「タップを切りなおせば」というのはよく使う言葉ですが、意外とタップを切ったことがない人が多いのではないでしょうかナットのネジ山がしっかり切れていないところへボルトを締めこんでいったら途中で噛んでしまったり、爪付ナットがARFのキットに埋め込んであるのに、どうもうまくネジ穴が切れていないなど、また新たにネジ穴を作りたいなどさまざまな場面でこのタップ・ドリルセット程役立つツールはありません。ネジ穴の切りなおしだけなら別売のタップハンドルで該当サイズのタップを取り付けて少しずつねじ込んでいくだけです。これでネジ穴が正しく成型され、ボルトをスムーズにねじ込むことができるようになります。

また新たにネジ穴を作る場合が、該当サイズのドリルと別売のタップハンドルでまず下穴を開けます。(タップサイズよりもわずかに細い穴が出来ます。)そこへセットになっているタップを別売のタップハンドルでねじ込んでネジ山を作ります。アルミなど金属だけでなく、木の板材などにもネジ穴が出来ますのでナイロンボルトで主翼を固定するときなど、爪付ナットも必要がなくなります。

一度使うとその便利さに驚き、自分の工作技術が一段上がったような気がしてきます。ぜひ工作室に1セットそろえたいツールです。


2.0mm/0.0619
2.5mm/0.0776
3.0mm/0.0978
4.0mm/0.1300
5.0mm/0.1637
サイズのタップとドリル10本セット

インドア/パークフライ用マイクロ・エルロン・システムです。L字ロッド長2本、L字ロッド短2本、EZコネクター2個、主翼とエルロンの間に通すチューブ2本、EZリンク2個、トルクロッドホーン2個および長さ調整用キャップボルト2本で1セットになっています。

・長さ : 75mm
・直径 : 8mm/6mm

・ER-412052dBM用のモーターシャフト

規格
・ 電圧（V）： 11.1
・ 容量（mAh）： 1000
・ 定格値： 30C/30A
・ バースト値： 60C/60A
・ 外寸（mm）： 35x20x66
・ 重量（ｇ）： 89
・ リード線： AWG16

(主要規格)

定格電圧： 7.4V

容量： 600mAh

放電能力： 30C

定格放電電流： 18A

瞬間最大放電能力： 60C/36A

重量： 35g

巾： 30mm

長さ： 52mm

厚み： 11mm

リード線： AWG18

体積エネルギー密度： 309Wh/L (PSEの対象となりません)

※この製品は手作業の工程を含むため、寸法に数ミリの誤差が生じる場合があります。
※断りなく製品の寸法、外観、規格等を変更する場合があります。

300Wクラスのアウターロータータイプ　ブラシレスモーター。
ピンメタやキャラウェイ、ジョロキア、先代のターメリック２などに採用されているベストセラーER-222012dの後継として開発されたものです。
最新のテクノロジーを採用、ローター長が１㎜短くなったにもかかわらずパワーは上回っています。
本体寸法や軸径、取り付けネジピッチはすべて同じサイズになっています（但しシャフト長は3.5㎜長くなっています）

●本体全長　 37㎜
●本体外径　 28㎜
●軸径　　　 3.18㎜
●重量　　　 82g
●KV値　　　 1250rpm/V
●ワットクラス　300W　

アウターローターとインナーローターの良いとこ取り、新形式のブラシレスモーター

ローターが中に入っているインナーローター形式の様に見えますが、実はこれがアウターローター形式のブラシレスモーターで、一番外側に見えるケースは回転しません。
フロントケースで機体に取り付ける形式でありながらリード線は後ろから出ています。
飛行機の胴体の中でアウターローターがむき出しで回転しませんので配線や他のメカの配置を気にしなくても良くなります。

型式：14極アウターローターブラシレスモーター
Wクラス：600W
KV: 1050
外径：38mm、全長47mm（本体のみ）
軸径　4.0mm
重量　154g
リポ２セル～３セル対応

当社テスト参考値：RL12ｘ6カーボン折ペラ、電流 44A、回転数 9640rpm、推力 2100g
リポ　TahmazoLP-3S1P4400SR
ESC　Tahmazo Pro.C-A50

形 式： ブラシレス6極インナーローター
外 径： 28mm
長 さ（シャフト除く）： 59mm
重 量： 33g
軸 径： 5.0mm
KV値： 2150
ワットクラス： 270W
最大ワット数： 400W/5秒
減速ギア比： 3.33:1
推奨電流値： 7～20A

最大電圧 直流17.00V（Lipo 4セル相当）

外径 35㎜
長さ 36㎜
重量 102g
軸径 4.0㎜
KV値 1100
Wクラス 500W

参考データ
プロペラ 11×9折ﾍﾟﾗ
リポバッテリー 3ｾﾙ
回転数 9000rpm
電流値 38A

折ペラ用スピンナーコーン
・直径 : 38mm
・材質 : アルミ削り出し
・形状 : ターボ型

規格
・直径 : 38mm（突出部は除く）
・全長 : 31mm（リード線除く）
・重量 : 46g（ブレード含む）
・KV : 1150rpm/V
・ワット数 : 80Wクラス
・適合電圧 : 6V～13V（リポ２～３セル相当）
・Tahmazo 7×4.5折ペラブレード取付済
・ブレード取付ピン間隔 : 32mm
・ブレード取付部巾 : 6mm
・ブレード取付ピン : 2mm

●製品データ
・外径 32mm
・長さ 47mm（シャフト含む長さ95mm）
・軸径 4mm
・重量 135g
・KV値 1200

・Wクラス 500W

●メーカーテストデータ
・プロペラ Tahmazo 13x6折ペラ
・バッテリー Tahmazo LP-3S1P2600SR
・スピードコントローラー Tahmazo Pro.C S45の場合

・回転数 9880rpm
・電流値 41A