φ5～6

φ8～9

内径：2.5mm
外径：5.0mm
長さ：1m

●重量：60g●寸法：40.6×19.8×37.8mm●トルク（4.8v/6.0v）：7.9／9.4kg・cm●スピード（4.8v/6.0v）：.17／.14sec・60°

手頃な量とサイズで使いやすいスプレーカラーです。塗料は乾きの早いラッカー系。広い面積の塗装もきれいに仕上げることができるタミヤスプレーカラーは、ノズル（塗料の吹き出し口）の形にくふうが加えられいます。ごく細かな塗料の霧が、柔らかく、つつみ込むような形で吹き付けられていきますのでムラが出にくく、塗料がたれてくる心配もほとんどありません。

(ITEM 85064)
★1/14電動RCトレーラーヘッド・ナイトハウラーに最適なカラーです。メタリックを強調した濃紺の色調は、重量感を演出するのにも最適。他のトレーラーヘッドにはもちろん、カーモデルやバイクモデル用としても使えます。
★100ml入り

手頃な量とサイズで使いやすいスプレーカラーです。塗料は乾きの早いラッカー系。広い面積の塗装もきれいに仕上げることができるタミヤスプレーカラーは、ノズル（塗料の吹き出し口）の形にくふうが加えられいます。ごく細かな塗料の霧が、柔らかく、つつみ込むような形で吹き付けられていきますのでムラが出にくく、塗料がたれてくる心配もほとんどありません。

(ITEM 85002)
★イギリス・ソ連戦車に
★合成樹脂塗料。用途：プラスチックモデル、模型、工作、硬質プラスチック、木、金属 主な成分：合成樹脂（アクリル）、ニトロセルロース、顔料、染料、有機溶剤、DME、LPG 正味量：100ml

容量:180cc (6oz.) 　　
長さ(L):90mm (3.5") 　
高さ(H):55mm (2.2")　
幅(W):47mm (1.8")

しなやかな足回りを実現するドリフト専用スプリング、ニッケル水素、リポ、リフェバッテリーに対応。

手頃な量とサイズで使いやすいスプレーカラーです。塗料は乾きの早いラッカー系。広い面積の塗装もきれいに仕上げることができるタミヤスプレーカラーは、ノズル（塗料の吹き出し口）の形にくふうが加えられいます。ごく細かな塗料の霧が、柔らかく、つつみ込むような形で吹き付けられていきますのでムラが出にくく、塗料がたれてくる心配もほとんどありません。

(ITEM 85065)
★手軽にパールカラーを再現、乾きが早いラッカー系のスプレー塗料です
★100ml入り

Reflex Racingプロデュースの軸受けオイルです。飛び散りが少なく効果的にメタル軸受けを潤滑します。130サイズモーターの軸受けにも注油しやすいノズル容器に封入済み

DLE-55RAは後方排気方式を採用した55ccガソリンエンジンです。

後方排気の大きな利点はマフラーや排気管などの横方向への張り出しが無くなることです。
エンジンを倒立搭載し、後ろ向きに配置された排気ポートにマフラーを取り付けるとそのままピッツタイプマフラーと同じように下向きに排気パイプが出ます。これでエンジンの搭載で頭を悩ませる排気管まわりの取り回しが非常にスマートで楽になります。

燃料は汎用の混合ガソリンが使用可能。

付属品は8.4Vハイボルテージ対応の電子式CDI点火ユニット一式のほか点火プラグ、マフラー、テフロン製排気管、延長管用クランプ、68mmアルミポストマウント、日本語取扱説明書が付属しています。


諸元：
排気量：55.6cc
ボアｘストローク：45mmｘ35mm
圧縮比：7.6：1
出力：5.5ＨＰ/8500rpm
アイドリング：1500rpm
適合プラグ：DLE　DCM6
適合プロペラ：22x8、22x10、23x8、23x10
使用燃料：２サイクル用混合ガソリン
推奨オイル混合率：体積比30:1（または使用するオイルの指定どおり）
点火方式：ＣＤＩ電子式（自動進角調整機能付）
ＣＤＩユニット動作電圧：4.8V～8.4V
ＣＤＩユニット消費電流（当社実測参考値）：146mA/1500rpm /6V 　　345mA/7000rpm/6V
重量：本体 1330g　マフラー(排気管含む) 135g　CDIユニット 130g　68mmポストマウント 128g
日本語取扱説明書付
※（仕様は断り無く変更する場合があります)

WR-02系シャーシに装着可能なオプションパーツです。

ウイリーローラーはブルーアルマイトされたアルミ製。1150ベアリングを内蔵し、よりスムーズなウイリー走行が楽しめます。また、ローラー外周にはラバーを装着し、ウイリー時のショックを和らげます。