42,240円(税込)
小型機にも搭載できるコンパクトな
クランクケース。中型機の定番モデル。
ボア 29mm
ストローク 20.4mm
重量 462g(マフラー付 約528g)
3,465円(税込)
高トルクで40クラスの機体まで使用可能です。
スピード：0.45sec/165°
トルク：2.6kg/cm
重量：18.8ｇ
アナログサーボ
1,000円(税込)
●PTZショックアブソーバーグループ×2セット
●PTZスプリング調整リングアクセサリー×1セット
100円(税込)
●DS410/DS420のALIGNのサーボ制御に適しています。
●サーボ舵ピース×4
●セットスクリュー×1
4,235円(税込)
●6061-T6アルミニウム合金フルCNC加工。
●T-REX 600分の600ニトロに適しています。
●メタルスタビライザーマウント×1
●MR83ZZベアリング×2（Φ3x8x3mm）
●MR74ZZベアリングX 2（Φ4xΦ7x2.5mm）
●M3二重の襟スクリューx 2（M3x9.6mm）
●ソケットボタンヘッドスクリューx 2（M3x12mm ）
●ワッシャー×2（Φ3xΦ5.5x0.3mm）
750円(税込)
●高精度の金属含有構造および高強度アルミニウム合金ボディの精度CNC機械加工とT-REXスタビリティコントロール群は、精度と飛行安定性を向上させる飛行制御動作の変更後に、絶対に人が存在する。
●金属安定性制御アーム×2
●半径ロッド×2
●スタビリティコントロールアーム銅スリーブ×2（Φ2xΦ3x5.1mm）
●ワッシャー×4（Φ3xΦ4.8x0.3mm）
●（Φ3xΦ7x3mm）×4 683ZZベアリング
●FMR52ZZ X 4ベアリング（Φ2xΦ5xΦ6x2.3mm）
●アーム用軸受ブッシュ×2（Φ3xΦ4.9x1.5mm）
●ソケットボタンヘッドスクリューx 2（M3x12mm）
●ソケットボタンヘッドスクリューx 4（M2x5mm）
●ボールB（ M3x3）×2（Φ4.75x9.77mm）
1,230円(税込)
外径5ミリ、内径2ミリ、厚さ1.5ミリボールベアリング（１０個入り）です（オープンシールド）。
ベアリングに封入されたグリスは耐久性とスムーズな回転を両立させた高品質なタイプ（日本製）を使用し、ラジコン模型用に適する量を封入しています。ベアリングの精度をあらわす規格はABEC-7グレードです。ベアリングメーカーの協力無しには実現しないこだわりの製品です。
45,540円(税込)
■機体諸元
・全長 890mm ・全幅 2000mm ・主翼面積 26.4d㎡・飛行重量 1000～1200g
・ブラシレスモーター ER-221311dBM
・コントロールch AL(2)，RD，EV，ESC
( )内はサーボ数。記載のないものは１個
・完成後も、主翼は左右に分かれて取り外せます
■セットの主な内容
・専用ブラシレスモーター ER-221311dBM (48840)※
・折ペラ用TMハブPH20/8S4.0TM （48755)※
・10x6折ペラブレード (48690)※
※はデラックス仕様のみに標準装備
・FRP製胴体
・フォームコアバルサプランク、フイルム貼済主翼
・バルサフイルム貼り済水平尾翼 ・リンケージパーツ
・プラスチック製キャノピー ・コクピットパーツ
・カラーステッカー ・日本語組立説明書
※この製品はフィルム貼り完成ＡＲＦ機です。完成にはモーター、メカの積み込みなどの工作が必要です。
※カバーリングフィルムはその材質からタルミやシワを生じます。そのような場合は模型用アイロンやヒートガンで熱を加えてフィルムを収縮させて除去することができます。
※セットの内容、デザイン、色彩等は予告無く変更する場合があります。
■主な別途準備品（DX仕様の場合）
・飛行機用6チャンネル以上の送受信機(左右エルロンのミキシング機能があるもの）
・サーボ Tahmazo TS-1014(48543) x 3個 エルロン、エレベーター用
・サーボ Tahmazo TS-1036(48651) x 1個 ラダー用
・スピードコントローラー Tahmazo Pro.C A-30(48827)
・リポバッテリー Tahmazo LP-3S1P1300SE(48724)、LP-3S1P1700SE(48726)、LP-3S1P2200SR(48708) のうちいずれか。重心位置調整が必要となる場合があります。
・4mmゴールドコネクター (4.0BL)
・延長コード（100mmx2）（600mmx2）（500mmx1）
・充電器
・ハンダ付け用具一式（ハンダごて、ヤニ入りハンダなど）
※ベーシック仕様には別途下記の部品も必要です
・専用ブラシレスモーター ER-221311dBM (48840)※
・折ペラ用TMハブPH20/8S4.0TM （48755)※
・10x6折ペラブレード (48690)※
34,426円(税込)
全長：1150ｍｍ全幅：2270ｍｍ
全備重量：1250-1400ｇ（電動仕様）
：1000-1150ｇ（スロープ、サーマル仕様）
使用プロポ：5-8ｃｈ５サーボ（エルロンは薄型を使用）
電動の場合は、ブラシレス３０Ａクラス（3ｓ1500～2500バッテリー）
ステルスモーターF2836-65がお勧め。
人気の高い「ＡＳＫ２１」をスケールグライダーとして再現。
持ち運びやすい大きさと、落ち着いた飛行が楽しめる翼長約2.3ｍ（1/7.5スケール）。
グライダーは2ｍを超える大きさになると「浮き」「走り」等が小型機とは違iい、落ち着いた飛行が可能となります。
特にこの機体に採用した翼型は弱い上昇気流でも効率よく浮く翼型を採用しており、平地でのサーマルフライトに最適。
そして夏場のような弱い風でのスロープフライトにも適してます。
着陸時や高度処理には安心して降下出来るエアスポイラーも装備。
37,620円(税込)
■機体諸元
・全長 890mm ・全幅 2000mm ・主翼面積 26.4d㎡・飛行重量 1000～1200g
・ブラシレスモーター ER-221311dBM
・コントロールch AL(2)，RD，EV，ESC
( )内はサーボ数。記載のないものは１個
・完成後も、主翼は左右に分かれて取り外せます
■セットの主な内容
・専用ブラシレスモーター ER-221311dBM (48840)※
・折ペラ用TMハブPH20/8S4.0TM （48755)※
・10x6折ペラブレード (48690)※
※はデラックス仕様のみに標準装備
・FRP製胴体
・フォームコアバルサプランク、フイルム貼済主翼
・バルサフイルム貼り済水平尾翼 ・リンケージパーツ
・プラスチック製キャノピー ・コクピットパーツ
・カラーステッカー ・日本語組立説明書
※この製品はフィルム貼り完成ＡＲＦ機です。完成にはモーター、メカの積み込みなどの工作が必要です。
※カバーリングフィルムはその材質からタルミやシワを生じます。そのような場合は模型用アイロンやヒートガンで熱を加えてフィルムを収縮させて除去することができます。
※セットの内容、デザイン、色彩等は予告無く変更する場合があります。
■主な別途準備品（DX仕様の場合）
・飛行機用6チャンネル以上の送受信機(左右エルロンのミキシング機能があるもの）
・サーボ Tahmazo TS-1014(48543) x 3個 エルロン、エレベーター用
・サーボ Tahmazo TS-1036(48651) x 1個 ラダー用
・スピードコントローラー Tahmazo Pro.C A-30(48827)
・リポバッテリー Tahmazo LP-3S1P1300SE(48724)、LP-3S1P1700SE(48726)、LP-3S1P2200SR(48708) のうちいずれか。重心位置調整が必要となる場合があります。
・4mmゴールドコネクター (4.0BL)
・延長コード（100mmx2）（600mmx2）（500mmx1）
・充電器
・ハンダ付け用具一式（ハンダごて、ヤニ入りハンダなど）
※ベーシック仕様には別途下記の部品も必要です
・専用ブラシレスモーター ER-221311dBM (48840)※
・折ペラ用TMハブPH20/8S4.0TM （48755)※
・10x6折ペラブレード (48690)※
29,700円(税込)
日本で人気の1.5mクラスのモーターグライダー。
遂に日本製完成機で登場です。
空力的にはVテールが有利なんですが、
根強い人気のコンベンショナルテールです。
美しいシルエットの楕円翼は失速特性に優れています。
生産効率的には、難しいものが有りますが
それ以上の飛行性能のメリットが有るんですよ。
飛行中にフルアップを引いて失速させてもひっくりかえらずに
機首を下げるだけです。
軽量で剛性のあるカーボンテーパーパイプの採用で
超ロングテールモーメントを可能とし、尾翼の抵抗も最小限。
今までに無い飛行性能を体感出来ます。
1.5m小型グライダーの性能は、次の次元にステップアップしています。
一世を風靡したターメリックから10年。
ターメリックG2、そして劇的なターメリック3と進化してきましたが
今回の進化は、それを軽く超えてしまうと思いますよ。
最近良く、OK模型はグライダーばっかりやと言われるのですが
新しいアイデアで飛行性能がどんどん変わって行くのが
設計者として楽しいんですよ。
是非試してほしい1機です
41,580円(税込)
日本で人気の1.5mクラスのモーターグライダー。
遂に日本製完成機で登場です。
空力的にはVテールが有利なんですが、
根強い人気のコンベンショナルテールです。
美しいシルエットの楕円翼は失速特性に優れています。
生産効率的には、難しいものが有りますが
それ以上の飛行性能のメリットが有るんですよ。
飛行中にフルアップを引いて失速させてもひっくりかえらずに
機首を下げるだけです。
軽量で剛性のあるカーボンテーパーパイプの採用で
超ロングテールモーメントを可能とし、尾翼の抵抗も最小限。
今までに無い飛行性能を体感出来ます。
1.5m小型グライダーの性能は、次の次元にステップアップしています。
一世を風靡したターメリックから10年。
ターメリックG2、そして劇的なターメリック3と進化してきましたが
今回の進化は、それを軽く超えてしまうと思いますよ。
最近良く、OK模型はグライダーばっかりやと言われるのですが
新しいアイデアで飛行性能がどんどん変わって行くのが
設計者として楽しいんですよ。
是非試してほしい1機です。
